Sábado 23 de Noviembre de 2024

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La municipalidad analiza extender el carril exclusivo en otras arterias de la ciudad

A un año de la implementación sobre Avenida Rivadavia, el gobierno de la ciudad evalúa la aplicación del corredor diferenciado para transporte público, en diversas calles céntricas. No obstante, algunos comerciantes manifiestan insatisfacción con la medida, por la baja en sus ventas, debido a la la imposibilidad de girar a la izquierda o de estacionar, por parte de los conductores. (Radio Uno/El Litoral)

El Gobierno nacional licitará la obra de transformación de Blas Parera el 23 de febrero

El último lunes del mes próximo, el Ministerio del Interior abrirá los sobres con ofertas destinadas a la realización de trabajos en el denominado Corredor Metropolitano Norte. Con una inversión de 15 millones de pesos, la obra sobre Blas Parera, entre Teniente Loza y Fray Cayetano Rodríguez, permitirá la concreción de un carril exclusivo para pasajeros del transporte urbano y metropolitano.
(Radio Uno/Gobierno de la ciudad de Santa Fe)

El intendente recorre los avances en las obras del Metrofe

A las 9, José Corral observa los trabajos realizados para la construcción de un carril exclusivo de colectivos en casi 6 kilómetros de Avenida Blas Parera. Precisamente, el intendente recorre los avances en las obras del Metrofe, a la altura del hipódromo.
(Radio Uno/Gobierno de la Ciudad Santa Fe)

El transporte público tardaría la mitad de tiempo con el Metrofe

Según el intendente, los colectivos reducirían su tiempo de recorrido con la implementación del carril exclusivo en Avenida Blas Parera. En tanto, las obras del Metrofe, incluyen la puesta en valor de la avenida y la construcción de bicisendas.
(Radio Uno/Diario Uno)

El Municipio extendería el Metrofé a otras avenidas de la ciudad

Por acuerdo entre el Intendente y el Ministro de Transporte de la Nación, el Gobierno de la Ciudad delineará proyectos para desarrollar un Plan de Movilidad Urbana a escala metropolitana. En Aristóbulo del Valle, la idea sería concretar un Metrofé similar al de Blas Parera, para incorporar carril exclusivo destinado al transporte público en el corredor central y bicisenda.
(Radio Uno/Diario Uno)

El Metrofé estaría en funcionamiento a fin de año

Según el intendente José Corral, el carril exclusivo para colectivos sobre calle Blas Parera se finalizaría en los últimos días de 2016. En tanto, el proyecto del Metrofé también se aplicaría en Avenida Aristóbulo del Valle.
(Radio Uno/Diario Uno)

Comerciantes solicitan información sobre el espacio destinado al estacionamiento en el proyecto del Metrofe

La asociación presidida por Roberto Franzini pide contemplar dársenas en las obras del carril exclusivo para colectivos de Avenida Blas Parera. Por tal motivo, los comerciantes solicitan una audiencia con funcionarios municipales para conocer el espacio destinado al estacionamiento de autos en el proyecto del Metrofe.
(Radio Uno/Agenciafe)

Vecinos y comerciantes manifestaron reparos respecto a la construcción del Metrofé

Habitantes del noroeste de la ciudad dieron a conocer los trastornos provocados por las obra del carril exclusivo para colectivos en Avenida Blas Parera. Precisamente, los vecinos y comerciantes señalaron la lentitud en el tránsito, las dificultades para cruzar la calle y la falta de educación por parte de los automovilistas, en el marco de la construcción del Metrofé.
(Radio Uno/Agenciafe)

El Concejo aprobó cambios en el carril excluviso de calle Rivadavia

El cuerpo deliberativo local dio el visto bueno a habilitar de 7 a 17, el paso único del transporte de pasajeros por la senda diferencial de la arteria del macrocentro, reduciendo su exclusividad en 4 horas. Además, la ordenanza sancionada incluía liberar el espacio de calle Rivadavia para colectivos y taxis, los sábados, domingos y feriados. En tanto, las modificaciones sobre el carril exclusivo tenían un periodo de prueba de 6 meses.
(Radio Uno/El Litoral)

Trabajadores del Mira y López manifiestan preocupación por la obra del Metrofe

El Sindicato de Profesionales Universitarios de la Sanidad da a conocer los inconvenientes ocasionados frente al hospital del norte de la ciudad, por la construcción de carril exclusivo para colectivos en Avenida Blas Parera. Entre las dificultades, los trabajadores del Mira y López señalan la inexistencia de una parada para el transporte público y la necesidad de realizar un recorrido alternativo para ambulancias del sistema de emergencias.
(Radio Uno/Siprus)

El proyecto del Metrofé presenta un avance del 90 por ciento

Según el gobierno de la ciudad, la construcción del carril exclusivo para colectivos en Avenida Blas Parera ya se encuentra en su etapa final. Además de la senda para transporte público, el proyecto del Metrofé incluye nuevas garitas, bicisenda, iluminación y semaforización, entre otras mejoras.
(Radio Uno/Gobierno de la Ciudad de Santa Fe)

La obra del Metrofé culminaría a fines de febrero

Según José Corral, la construcción del carril exclusivo para colectivos en Avenida Blas Parera quedaría inaugurada en los últimos días del mes próximo. En tanto, el intendente santafesino y el ministro de Transporte de la Nación, Guilllermo Dietrich, analizaron el proyecto de Metrobús en Aristóbulo del Valle.
(Radio Uno/Gobierno de la Ciudad de Santa Fe)

Vialidad firmará un convenio para la realización bici sendas en la Ruta 1

Mañana a las 9 horas, el director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Pablo Seghezzo, rubricará un acuerdo destinado a la construcción de un carril exclusivo para ciclistas, en el corredor costero. Encabezado por el Senador Emilio Jatón, el acto del convenio para la realización de bici sendas en la Ruta 1, contará con la firma del Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil y el Colegio de Arquitectos.
(Radio Uno/Prensa Emlio Jatón)

Los frentistas de Blas Parera se volverían a juntar con los concejales por el Metrofé

Mañana, los vecinos de la avenida del norte de la ciudad se reunirían con ediles locales para definir la conformación de una comisión destinada a analizar los inconvenientes de la obra del carril exclusivo de colectivos. En tanto, el Metrobus Santa Fe comenzaría funcionar desde la semana próxima.
(Radio Uno)

José Corral y Mauricio Macri inaugurarán el Metrofé

El próximo miércoles, el intendente santafesino y el presidente realizarán un acto para poner en funcionamiento el carril exclusivo de colectivos en Avenida Blas Parera. Con una inversión de más 137 millones de pesos, el Metrobús Santa Fe beneficiará a unos 100 mil vecinos.
(Radio Uno/Gobierno de la Ciudad de Santa Fe)

El Metrofe ya cuenta con Wifi libre y gratuito

El carril exclusivo para colectivos de Avenida Blas Parera, tiene disponible red inálambrica de internet, sin costo, en 4 kilómetros de su extensión. Precisamente, el sistema de Wifi libre y gratuito del Metrofe se encuentra en funcionamiento desde el Cementerio Municipal hasta Avenida Gorriti.
(Radio Uno/Gobierno de la Ciudad de Santa Fe)