La Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor reconoció que las chapas identificatorias implementadas hacía más de dos año tenían fallas de fabricación, tales como pérdida de pintura y descoloramiento de las patentes. Por tal motivo, el organismo recomendaba cambiarlas, dirigiéndose al Registro donde se encontraba inscripto el vehículo, con las placas deterioradas.
(Radio Uno/El Once.com)